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地下管廊配套加持 讓海綿城市真正成為“吸水海綿”
來源:土木極客 | 作者:土木極客 | 發(fā)布時間: 2016-08-26 | 1531 次瀏覽 | 分享到:
  從2012年習(xí)近平總書記多次在工作會議中強調(diào):“提升城市排水系統(tǒng)時要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來,,優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水,,建設(shè)自然存積、自然滲透,、自然凈化的海綿城市”,。海綿城市建設(shè)已成為國家“十三五”規(guī)劃的核心戰(zhàn)略之一,備受社會各界的關(guān)注,。尤其是全國首批16個海綿城市建設(shè)試點已歷時一年,,幾家歡喜幾家愁!暴雨來襲,,為何海綿城市卻難成吸水海綿?

  今年入汛以來,,我國南方多個城市抗洪防汛形式嚴(yán)峻,,但最大的影響不是長江洪峰,而是城市內(nèi)澇,。

  從6月底開始的一輪罕見強降雨,,讓武漢等多個市部分地區(qū)陷入“一片澤國”。盡管7月開始已經(jīng)放晴,,但還未褪去的漬水仍在拷問,,我們的“海綿城市”究竟去了哪里?

  40個東湖水給武漢澆了個“透心涼”

  從6月30日開始本輪降雨把武漢市淋了一個“透心涼”。天空不是在四處“澆花”,,而是好像直接往下“潑水”。

  從6月30日20時開始至7月6日10時,,武漢國家基本氣象站記錄的本輪強降雨已累計降下560.5毫米,。這場降雨突破了武漢自有氣象記錄以來的周持續(xù)性降水量最大值。

  武漢的氣象新聞習(xí)慣用“下了幾個東湖”來形容當(dāng)?shù)氐挠炅?。如果把武漢站記錄的560.5毫米降雨量乘以武漢的土地面積(按8494平方公里計算)得到總雨水量,,然后再除以東湖的最大水容量(約1.2億立方米),本次武漢一周累計降雨量,,相當(dāng)于下了約40個東湖的水體體積,。作為曾經(jīng)全國最大的城中湖,一個東湖的最大水容量相當(dāng)于8個西湖(約1429萬立方米),。

  這么大量的水在短短幾天之內(nèi)降落到地面,,在短時難以排出的情況下,積水成了這幾日關(guān)于武漢消息最密集的一個詞匯,。

  為了不讓下游城市既防外洪,、又戰(zhàn)內(nèi)澇,7月6日和7日上午,,長江防總連續(xù)下達了兩道調(diào)度令,,讓三峽水庫出庫流量由31000立方米每秒減小至25000立方米每秒后,繼續(xù)減小至20000立方米每秒,,進一步緩解下游地區(qū)的防汛壓力,,也為下游排澇留出空間。

  盡管如此,,在7月7日天氣轉(zhuǎn)晴之前,,武漢城區(qū)的漬水仍然較為嚴(yán)重。

  累積水量已經(jīng)超過天然“海綿”排水極限

  連續(xù)的暴雨已經(jīng)超過了城市的天然河湖體系所形成海綿系統(tǒng)的排水極限,。

  據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,,本輪強降雨,武漢的光谷和南湖片區(qū)是漬水最為嚴(yán)重的地區(qū),,而這兩個片區(qū)都集中在武漢市內(nèi)長江南岸的武昌地區(qū),。

  據(jù)了解,,武昌地區(qū)以武珞路和珞喻路為界,北側(cè)城市排水走東湖,、沙湖水系,,通過羅家港排入長江,南側(cè)城市排水走湯遜湖水系,。光谷和南湖兩片漬水嚴(yán)重區(qū)域的排水主要依靠湯遜湖水系,。

  整個湯遜湖水系包含了湯遜湖、南湖,、野芷湖等湖泊,,并由南湖連通港、巡司河,、青菱河連接各湖泊和長江,,最終經(jīng)湯遜湖泵站這個唯一排江口匯入長江。湯遜湖水系北起武珞路,、珞喻路,,南至江夏八分山、大花山,,西臨長江,,東至東湖高新三環(huán)線,整個流程長達20多公里,,江夏區(qū),、武昌區(qū)、洪山區(qū)等地420平方公里內(nèi)的雨水全都匯集在此,。

  進入到梅雨季節(jié)以來,,武漢已經(jīng)歷了4場強降雨襲擊,湯遜湖水系中的多數(shù)湖泊調(diào)蓄空間已滿,?!氨┯觐l下,水位跳漲,,就像一個水袋子,,水滿了雨還在下,對周邊排水管網(wǎng)形成頂托,,低洼處易漬水,,水又退得慢?!蔽錆h市防辦排水處負責(zé)人在當(dāng)?shù)孛襟w上表示,。

  據(jù)前期武漢市防汛辦的研判,僅湯遜湖水系中的南湖,,其水位每增加0.1米,,需要24小時退水,。而這次降雨過程中,強度大,,雨量大,,已超過現(xiàn)有排水能力。

  事實上,,由于水利部和國家防總今年汛期之前就多次預(yù)警可能出現(xiàn)洪澇災(zāi)害,,武漢市在疏通自然水系上面已經(jīng)提前了一些準(zhǔn)備。今年6月以來,,騰出湯遜湖水系的庫容,、提升水系的過水能力已成為各方共識。

  今年6月17日,,武漢市將分隔大,、小南湖達半個世紀(jì)的堤埂扒開,使得兩湖水系連通,,打通了南湖東、北部地區(qū)雨水進入原小南湖的通道,。6月22日至24日,,武漢將南湖連通港的港渠整體寬度從10米擴至30米,原先彎道還“裁彎取直”,,南湖連通港的過水能力得到較大提升,。從實際效果來看,這些工程發(fā)揮了一定的作用,,但仍抵不過雨量過大的沖擊,。

  參與過多地海綿城市項目建設(shè)的中國中冶海綿城市技術(shù)研究院院長周啟國表示,水能否順利排出去,,要看兩個方面的因素,,即地下排水管的排水能力和地表水的匯集能力。現(xiàn)在問題一般出現(xiàn)在后者,,地面上阻塞物過多,,水流不過去,所以暴雨一旦來得又急又猛的話,,排水能力就跟不上,。

  他以武漢為例,雖然武漢在去年就開始建設(shè)海綿城市,,但這是一個從局部到整體的完善過程,,“武漢是個豐水城市,地下水位高,,水多,,難以排得出去,。加上這次暴雨強度太大,太集中了,?!?/span>

  持續(xù)填湖降低天然水系排水能力

  天然水系排水不暢,還有填湖問題始終作祟,。

  曾經(jīng)“百湖之城”武漢,,經(jīng)歷了半個多世紀(jì)的開發(fā),近90個湖泊因造田,、建城而消失,。其中,僅沙湖面積由2001年的4.7平方公里縮減到2013年的3.08平方公里,。

  因為不斷的填埋開發(fā),,分塊切割隔斷了原來江湖聯(lián)通的自然蓄水、排水體系,,減弱了城市對降水的蓄積消納能力,。同時,被填湖地區(qū)地勢低洼加上排水不暢又加重了漬水發(fā)生的幾率,。此次武漢市積水嚴(yán)重的部分小區(qū),,正是建設(shè)在通過填湖形成地段的新樓房。

  武漢的填湖問題多次得到中央媒體的關(guān)注,,《人民日報》在2015年年初曾刊登文章,,喊出了一句“武漢,再也不能填湖了”,。

  記錄中,,2012年5月31日武漢市委、市政府工作會上,,湖北省委常委,、武漢市委書記阮成發(fā)曾表示,“沒有一座城市有武漢這么多的湖,,但如果不能保住,,我們就會背上千古罵名”。2015年1月9日,,武漢市人大審議通過了《武漢市湖泊保護條例》,,以及《武漢市湖泊綜合管理考核辦法》,要求市區(qū)現(xiàn)有的40個湖泊,,轄區(qū)內(nèi)的166個湖泊一個都不能少,、湖泊面積一寸也不能縮小。

  在越來越嚴(yán)厲的監(jiān)督下,,武漢的填湖問題得到很大程度的遏制,,但控制填湖仍是一個綜合性問題,,目前恐怕還難談根治。

  這幾年,,武漢每年都要開展電視問政,,關(guān)于填湖、關(guān)于漬水,,一直是市民關(guān)注的熱門話題,。距離7月18日武漢電視問政還有不到兩周的時間,盡管武漢出臺了條例,、修筑了工程,、設(shè)置了湖長,出臺落實了一系列防止?jié)n水的舉措,,但今年的武漢內(nèi)澇可能還會讓不少武漢當(dāng)?shù)乇粏栒墓賳T汗顏,。

  人工“海綿”建設(shè)需要一張圖、一盤棋和一張網(wǎng)

  除了天然湖泊的蓄水排洪,,人工的排水體系建設(shè)也是確保城市遠離內(nèi)澇的重要一環(huán),。

  武漢是國家去年確定的16個海綿城市試點之一。周啟國表示,,海綿城市強調(diào)人和自然和諧共處,,簡單來說就是將城市河流、湖泊和地下水系統(tǒng)的污染防治與生態(tài)修復(fù)結(jié)合起來,,讓城市像海綿一樣,降雨時吸水,,干旱時吐水,,防止出現(xiàn)城市內(nèi)澇。

  在被確立為海綿城市試點后,,武漢市水務(wù)局曾發(fā)布《武漢市海綿城市建設(shè)試點工作實施方案》(下稱“方案”),,根據(jù)該方案,開展青山和四新兩個示范區(qū)試點工作,,計劃三年投資162.9億元,,實施項目455個。計劃到2017年,,兩大示范區(qū)內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)提高到20年一遇,。

  根據(jù)該方案,至2017年末,,武漢爭取實現(xiàn)城市雨水管理達到國內(nèi)先進水平,。青山示范區(qū)年徑流總量控制率不低于70%,四新示范區(qū)年徑流總量控制率不低于80%;年徑流污染控制率不低于50%,。

  2015年4月,,距武漢市被確定為海綿城市第一批試點建設(shè)城市不久,,中國中冶便承接了武漢市海綿城市建設(shè)課題研究這一項目,其實施的武漢市青山區(qū)臨江大道作為武漢市首條“海綿示范路”正式進入建設(shè)階段,。

  該路段共約4公里,,即將完工的300米示范段。在已建成的道路邊,,整個路面向花壇微傾,,花壇比路面低。

  據(jù)該項目的建設(shè)工程師介紹,,采用下沉式綠化帶,,正是這條“海綿道路”的特點之一。綠化帶最低處比路面低45厘米左右,,花壇與道路連接處有雨水口,,一旦下雨,雨水順著傾斜的路面經(jīng)雨水口流入花壇內(nèi)側(cè)的沉淀池,,淤泥,、雜質(zhì)在此沉淀、過濾,,雨水繼續(xù)下滲到花壇內(nèi),,被喜水植物根系吸收,達到儲存雨水的作用,。如果下大暴雨,,超過一定的雨量,花壇內(nèi)積蓄的水便會通過花壇中央的溢流口排入城市泵站,。

  就在此次暴雨中,,當(dāng)?shù)孛襟w曾經(jīng)在7月1日實地探訪了這條路段。暴雨中,,機動車道和人行道上也沒有積水,。

  目前,包括武漢在內(nèi)的海綿城市試點地區(qū)的海綿項目建設(shè)還正在進行之中,。海綿城市的建設(shè)涉及規(guī)劃,、建設(shè)、市政,、園林,、水務(wù)、交通,、財政,、發(fā)改、國土、環(huán)保等多個部門,。如果不能打破管理體制的障礙,、做不到“規(guī)劃一張圖、建設(shè)一盤棋,、管理一張網(wǎng)”,,勢必事倍功半,難以取得預(yù)期的效果,。

  周啟國表示,,海綿城市不僅僅是涉及對水的利用,還囊括了城市建設(shè)的各個方面,,牽扯到多個部門,,是整個城市的事情。絕大部分地方政府對海綿城市建設(shè)的重要性認識非常到位,,在大力推廣這個理念,,但是有些地方認為這只是單純的排水項目,把它變成一個部門的事情,,這樣推動起來比較難,。

  周啟國還建議,大力推進海綿城市項目的設(shè)計施工一體化,。

  “建設(shè)部一直在推進設(shè)計施工一體化,,以節(jié)省成本,以及確保工程進度和整個建設(shè)的水準(zhǔn),,事實上這也被證明了的確是一種行之有效的方式,。海綿城市的建設(shè)更要推行設(shè)計和施工的一體化,因為它的技術(shù)含量很高,,是城市各方面建設(shè)的集成,,系統(tǒng)化考慮的因素也比較多”,周啟國說,,推進設(shè)計施工一體化還有一個好處,就是責(zé)任清晰,。以前,,項目一出問題的話,設(shè)計方和施工方就容易互相推諉,。

  除了建設(shè)與規(guī)劃,,資金建設(shè)海綿城市需要突破的障礙。

  海綿城市建設(shè)項目體量大,,需要較強的資金運作能力,,在當(dāng)前地方財政收入增速放緩的情況下,很多地方都希望用PPP的方式來建設(shè),。但僅靠企業(yè)一方也難以承擔(dān)PPP所需要的資金,,金融機構(gòu)也早已進入到這個領(lǐng)域,。

  比如,中冶集團與郵儲銀行共同設(shè)立1000億產(chǎn)業(yè)基金支撐新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,同時積極采取國家推行的PPP模式,,聯(lián)合社會資本共同承接項目。全國社會保障基金理事會同中國交建也共同發(fā)起成立了規(guī)模150億元的“中交建壹期基金”來投向基礎(chǔ)建設(shè)的PPP項目,。

  今年年中的城市內(nèi)澇有可能倒逼海綿城市建設(shè)繼續(xù)提速,。

  海綿城市建設(shè)還需地下管廊配套加持

  利用海綿城市,雖然能把雨水蓄積,,但在雨量過多是仍需要有效的排水通道,。為了進一步強化城市的排水能力,周啟國表示,,綜合管廊是海綿城市建設(shè)的一個很重要的工程設(shè)施,,是一種新的建設(shè)理念和模式。如果排水用管廊的模式,,排水能力就很強大,,水流進來就能排走。

  地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設(shè)電力,、通信,、廣播電視、給水,、排水,、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道,,將有助于消除反復(fù)開挖地面的“馬路拉鏈”問題和蜘蛛網(wǎng)式架空線的情況,,并提升管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力。

  此前,,國務(wù)院常務(wù)會議提出,,海綿城市要與棚戶區(qū)、危房改造和老舊小區(qū)更新相結(jié)合,,并和地下管廊建設(shè)結(jié)合起來,,要在城市新區(qū)、各類園區(qū),、成片開發(fā)區(qū)全面推進海綿城市建設(shè),,在基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、施工,、竣工等環(huán)節(jié)都要突出相關(guān)要求,。增強建筑小區(qū)、公園綠地、道路綠化帶等的雨水消納功能,,在非機動車道,、人行道等擴大使用透水鋪裝。

  盡管申報的項目較多,,但包括珠海,、昆明等地實施的地下管廊項目主要在新建城區(qū)配合新建道路實施,而老城區(qū)如何實施地下管廊仍是需要突破的課題,。

  周啟國也分析,,綜合管廊如果在城市建設(shè)一開始或者在新城區(qū)建設(shè)之初就規(guī)劃進去,水當(dāng)然能最大限度地自流,,也能節(jié)省投資和管理費,,不過現(xiàn)在很多是老城區(qū),在這些地方推動起來難度較大,。

  2015年,,國務(wù)院常務(wù)會議部署推進城市地下綜合管廊建設(shè),擴大公共產(chǎn)品供給,,提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量,。從全國來看,地下管廊已經(jīng)開啟了一個萬億級的市場,。

  “僅在2015年城市地下綜合管廊試點城市評審工作中,,共有142個城市申報建設(shè)地下綜合管廊工程,總投資8907億元,,已經(jīng)吸引了眾多企業(yè)加入,。

  中冶集團黨群工作部宣傳處副處長于博向表示,為了進一步搶抓綜合管廊,、海綿城市等新興產(chǎn)業(yè)市場機遇,,中冶集團率先設(shè)立了中國中冶管廊技術(shù)研究院、中國中冶海綿城市技術(shù)研究院,、中國中冶美麗鄉(xiāng)村與智慧城市技術(shù)研究院,,已經(jīng)成立了國內(nèi)首家管廊專業(yè)化公司。

  2016年5月,,國務(wù)院總理李克強考察湖北武漢CBD地下綜合管廊施工現(xiàn)場時曾說,,我們的城市地上空間高樓林立,發(fā)展勢頭很好,,但在地下空間利用的深度和廣度上,,與發(fā)達國家還有較大的差距,。地下空間不僅是城市的“里子”,,更是巨大潛在資源。要積極探索PPP模式,吸引更多社會資本參與地下管廊建設(shè),,這是城市品質(zhì)提升的重要舉措,。